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长沙2JK-3.5x2.4质量保证

矿用绞车钢丝绳断裂主因有哪些我们知道矿用绞车的钢丝绳在矿井中起着十分重要的作用，也是容易发生事故的薄弱环节之一。矿井中常因钢丝绳断裂而造成坠落和跑车等重大恶性事故。为什么钢丝绳会出现断裂呢？下面先来说一下引起钢丝绳断裂的原因都有哪些？一、造成钢丝绳断裂的主要原因1、钢丝绳磨损严重。这种磨损主要由钢丝绳与天轮、地滚等外界物体的摩擦，以及钢丝绳在运行过程中的抖动，在天轮和缠绳滚筒上缠绕时的弯曲，而引起钢丝绳丝与丝、股与股之间的内部挤压和摩擦而造成。2、钢丝绳锈蚀严重。井下潮湿且常有淋水，如果对钢丝绳不及时除污涂油，钢丝绳易锈蚀。特别是在含有酸性水、硫化氢大的矿井中，锈蚀更为严重。3、钢丝绳超负荷运行。一是把钩工多挂车辆，二是车辆运行中被卡住，钢丝绳负荷猛增。4、钢丝绳钢材疲劳。钢丝绳在动负荷作用下，经过千万次的弯曲而使强度下降。我们应该怎样保证钢丝绳的使用呢？其实在开始采购钢丝绳时我们就必须要严格按照各项标准来采买了，guojia对于钢丝绳有着明确的要求。二、钢丝绳的系数为了保证钢丝绳的运行，首先要选用合适的钢丝绳系数。

用于煤矿井下回柱作业的单钢丝绳牵引，多层缠绕式的矿用绞车。电气设备为防爆型，适用于有煤尘和瓦斯的场合。该种绞车具有牵引力大，钢丝绳速度低，可用本身动力自行牵引或挪移等特点。主要用于采煤工作面撤移支护设备，也可用于倾斜巷道、下 放大型设备。用于撤移支护设备时，一般安装在采煤工作面或回风巷中，工作条件较差，额定负载是瞬时性的，并随着工作面的推进而挪移，是一种工作位置多变的、非固定式安装的设备;用于、下放大型设备时， 为固定安装型式，工作时必须使用制动器，以保障。为适应采区的特定条件，绞车的外形布局宽度较窄，高度较低，长度略长，呈长方形结构;底座上留有临时支撑位置; 固定式安装的地脚螺栓孔和自行牵引挪移的技术措施。绞车有单速和双速两种机型。单速机型由电动机、联轴器、蜗轮副减速器、卷筒装置、手动带式制动器(小规格机型不用)、底座等组成;双速机型由电动机、联轴器、正交型手动变速减速器、卷筒装置、液压推杆制动器、底座等组成，具有两种钢丝绳速度、两种牵引力、两种钢丝绳直径、两个容绳量，而且在额定功率的范围内，其基本参数可根据需要选配组合。回柱绞车常用的技术参数为卷筒直径276~ 510mm，钢丝绳静拉力49~280kN;钢丝绳直径 15.5~30mm;钢丝绳速度0.102~0.367m/s;卷筒容绳量80~310m; 电动机功率7.5~45kW

矿用绞车、矿用绞车、绞车、JTP绞车怎样进行润滑？矿用绞车的润滑工作机器的润滑不仅关系着机器的正常工作，而且直接影响着机器的寿命，因此必须及时地补充和更换润滑油，润滑油的油质必须符合要求，不得混入灰尘污物、铁屑及水等杂质。闭式齿轮及球面蜗杆付用工业齿轮油SY1172-80，代号为250号进行润滑其运动粘度230-270(50℃厘池)，亦可以52号过热汽缸油或65号合成汽缸油作代用油。蜗轮箱油高度不超过蜗杆中心线，不低于蜗杆下部牙齿的齿根参照油针的刻线每天进行一次检查及时进行补充。如绞车连续工作时间较长，蜗轮箱油量须适当增加，蜗轮箱油质不许任意更改，否则会使油温猛增，蜗轮磨损加剧，传动效率降低。小齿轮、过桥齿轮、大齿轮也可以用以上油质进行润滑，每班至少加油一次，使齿面间经常保持一层油膜。蜗轮轴上的滚动轴承及滚筒内的滚动轴承每隔3—6个月加注或更换钙钠基脂一次，加油量不宜超过轴承容室的2/3。蜗轮箱上两滑动轴承可用轴端的加油塞注入钙钠基脂进行润滑每班可加注2～3次。蜗轮箱中滚动轴承既润滑脂亦可用钠基脂或锂基脂，但不许用钙基脂。对于新的或大修以后的绞车，特别是蜗轮付更新的绞车，在运转8～10天后，必须更换蜗轮箱内的润滑油并进行清洗，以除去零件磨落的金属细屑。

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